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ふ頭の整備 |
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重要港湾相馬港は、昭和35年に地方港湾「相馬港」の指定後、本格的な整備がはじまりました。 昭和45年に、1号ふ頭2,000トン岸壁1バース、物揚場、南防波堤が供用し、その後、昭和50年に5,000トン岸壁1バース、2,000トン岸壁1バース、昭和55年に5,000トン岸壁1バース、昭和56年に2,000トン岸壁1バース、昭和58年に2,000トン岸壁3バース、5,000トン岸壁2バースが供用し、1号ふ頭の係留施設が完了しました。 また、昭和51年から整備が進められてきた2号ふ頭も昭和55年に5,000トン岸壁2バース、昭和56年に2,000トン岸壁1バースが供用し、更に平成7年に30,000トン岸壁1バースが供用したことにより公共ふ頭への大型船着岸が可能になりました。 一方、平成2年には相馬港に隣接する新地発電所の専用ふ頭として3バースを有する5号ふ頭が完成し、発電の燃料である石炭の荷揚げに用いられています。 現在は平成7年11月に運輸大臣の承認を得て改訂された相馬港港湾計画に基づき3号ふ頭の整備が進められています。
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