「あぶくま高原道路」現場研修会を開催しました。


　１２月１５日（金）にあぶくま高原道路の現場研修会を開催しました。
　あぶくま高原自動車道建設事務所で、道路概要の説明を受け、２つの現場を見学しました。
　軽量盛土工法（ＦＣＢ工法：気泡セメント軽量盛土工法）が行われている(仮)１号橋では、水に
浮くモルタル（比重０．６）の打設状況を見学、橋梁背面盛土荷重が軽減され、杭基礎等の工費
節減が図れる等の説明を受けました。
　インターロッキング式橋脚が施工されている(仮)８−２号橋では、橋脚の背筋状況（主鉄筋を
円筒状に配置）を見学、中間帯鉄筋が不要等の説明を受けました。
　あぶくま高原道路は、全体延長３５．９kmのうち２２．５km（６２％）が供用済みで、平成２２年度
の全線供用を目指し整備が進められています。

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　　　　　　　　　　　概　要　説　明　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現　場　で　の　説　明

　　
　　　　　　　　　　　水に浮くモルタル　　　　　　　　　　　　　　　　　モルタル打設状況

　　
　　　　　　インターロッキング橋脚現場　　　　　　　　　　　　　　　　配　筋　状　況