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| ■エコドライブとは？ |
地球温暖化の主な原因となっている二酸化炭素は、私たちに身近な自動車からも排出されています。
この二酸化炭素の排出をできる限り少なくする運転方法が「エコドライブ」です。
また自動車の燃費も良くなりますので、燃料代削減にもつながります。 |
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| ■エコドライブはどうやるの？ |
エコドライブ普及連絡会（警察庁、経済産業省、国土交通省、環境省）では
「エコドライブ１０のすすめ」として次の１０項目を推進しています。
（下記の文章は「エコドライブ１０のすすめ」より引用しております。） |
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| １ ふんわりアクセル「e（イー）スタート」 |
| 「やさしい発進を心がけましょう。」 |
普通の発進より少し緩やかに発進する（最初の５秒で時速２０ｋｍが目安です）だけで１１％程度燃費が改善します。
やさしいアクセル操作は安全運転にもつながります。
時間に余裕を持って、ゆったりした気分で運転しましょう。 |
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| ２ 加速減の少ない運転 |
| 「車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行に努めましょう。」 |
車間距離に余裕を持つことが大切です。
車間距離を詰めたり、速度にムラのある走り方をすると、加減速の機会も多くなり、その分市街地で２％程度、郊外で６％程度燃費が悪化します。
また、同じ速度であれば、高めのギアで走行する方が燃費がよくなります。
交通の状況に応じ、できるだけ速度変化の少ない安全な運転をしましょう。 |
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| ３ 早めのアクセルオフ |
| 「エンジンブレーキを積極的に使いましょう。」 |
エンジンブレーキを使うと、燃料の供給が停止される（燃料カット）ので、２％程度燃費が改善されます。
停止位置が分かったら、早めにアクセルから足を離して、エンジンブレーキで減速しましょう。また減速したり、坂道を下るときにはエンジンブレーキを活用しましょう。 |
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| ４ エアコンの使用を控えめに |
| 「車内を冷やしすぎないようにしましょう。」 |
気象条件に応じて、こまめに温度・風量の調整を行いましょう。
特に夏場に設定温度を下げすぎないことがポイントです。外気温２５℃の時に、エアコンを使用すると、１２％程度燃費が悪化します。 |
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| ５ アイドリングストップ
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| 「無用なアイドリングをやめましょう。」 |
１０分間のアイドリング（ニュートラルレンジ、エアコンＯＦＦの場合）で、１３０ｃｃ程度の燃料を浪費します。
待ち合わせや荷物の積み下ろしのための駐停車の際にはアイドリングを止めましょう。 |
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| ６ 暖機運転は適切に |
| 「エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。」 |
現在販売されているガソリン乗用車においては暖気不要です。
寒冷地など特別な状況を除き、走りながら暖めるウオームアップ走行で充分です。
暖機することにより走行時の燃費は改善しますが、５分間暖機すると１６０ｃｃ程度の燃料を浪費しますので、全体の燃料消費量は増加します.。 |
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| ７ 道路交通情報の活用 |
| 「出かける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報をチェックしましょう。」 |
１時間のドライブで道に迷って１０分余計に走行すると１４％程度の燃費悪化に相当します。
地図やカーナビ等を利用して、行き先及び走行ルートをあらかじめ計画・準備をしましょう。
また道路交通情報をチェックして渋滞を避ければ燃料と時間の節約になります。 |
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| ８ タイヤの空気圧をこまめにチェック
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| 「タイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検・整備を実施しましょう。」 |
タイヤの空気圧が適正値より５０ｋＰａ（０.５kg/cm2 ）不足した場合、市街地で２％程度、郊外で４％程度、それぞれ燃費が悪化します。
また、安全運転のためにも定期的な点検は必要です。 |
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| ９ 不要な荷物は積まずに走行 |
| 「不要な荷物は積まないようにしましょう。」 |
１００kgの不要な荷物を載せて走ると、３％程度燃費が悪化します。車の燃費は荷物の重さに敏感です。
運ぶ必要のない荷物は、車から下ろしましょう。 |
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| １０ 駐車場所に注意 |
| 「渋滞などをまねくことから、違法駐車はやめましょう。」 |
交通の妨げとなる場所での駐車は交通渋滞をもたらし余分な排出ガスを出させる原因となります。
平均車速が時速４０ｋｍから時速２０ｋｍに落ちると、３１％程度の燃費悪化に相当すると言われています。 |
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| データ出所 ： （財）省エネルギーセンターなどの測定結果 |
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| またレジャーやイベントなどの混雑が予想される場所へお出かけの際は、車での移動をなるべく控え、電車やバスなどの公共交通機関をできるだけ利用しましょう。 |
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