郡山−水戸間の高規格道路の整備について   （提案） 　県南在住の者ですが、郡山から水戸へかけての高規格道路の整備をして頂きたいと考えています。郡山と水戸は距離的に離れてはいないはずなのに、なぜきちんとした道路が建設されないのか不思議でなりません。 　整備がされれば交通量が増え、人とモノの往来が活発になります。また、東京へ結ぶ代替道路にもなり、さらには郡山〜いわき間を結ぶ49号線の代わりとなる道路として一部区間が利用できます。早い段階で計画をたて実行していただきたいと思います。 （ 2013.3.5 40代 男性 ） （回答） 　福島県の道路行政についてご提案ありがとうございます。 　郡山市から茨城県水戸市へ至る幹線道路としては、国道１１８号があり、現在の整備計画において、生活圏の連絡を強化するための広域道路として位置づけており、整備の必要性を認識しているところであります。 　広域道路の整備にあたっては、今後の交通量の動向、周辺施設の利用状況、周辺施設の開発等を総合的に検討する必要があることから、国道１１８号につきましても、今後の交通量や利用状況等を勘案し、県内の他の路線とともに、整備の優先性等を検討してまいりますので、御理解と御協力をお願いします。 （ 2013.3.21 土木部　道路計画課　電話024-521-7469 ）

サイクリングロードの名称について   （提案） 　近年、自転車の走行環境問題が叫ばれていますが、県内に３本あるサイクリングロードは歩行者自転車道（歩道）であり、自転車は徐行運転が義務付けられています。 　徐行運転でのサイクリングは楽しめないと思いますし、サイクリングロードなんだからとスピードを出して走る人もいるかもしれません。自転車が散歩するお年寄りや通学する子供たちの安全を脅かす凶器になるかもしれません。 　この際、サイクリングロードという名称は改めたほうがよろしいのではないでしょうか。 　今回は歩行者の安全保護の観点から提案させていただきましたが、自転車が安全に車道通行できる道路整備も併せてお願い致します。 （ 2012.12.17 30代 男性 ） （回答） 　大規模自転車道（サイクリングロード）について、ご提案ありがとうございます。 　大規模自転車道は、自然公園、名勝、観光施設、レクリエーション施設等を結び、あわせて自転車利用の増大に対処するために、昭和48年度から全国各地で整備が始まり、県内においても、３箇所を大規模自転車道と位置づけ整備を進めてきました。 　大規模自転車道は、レクリエーションやスポーツとして利用する自転車通行を主な対象としております。このため、サイクリングロードという名称につきましては、現在の名称のままとしたいと考えておりますので、御理解をお願いいたします。 　なお、歩行者も通行することができますので、特に歩行者が多い場所については、県のホームページ等で、自転車利用者への注意喚起を呼びかけていきたいと考えております。 　また、自転車や歩行者の安全確保については、引き続き、歩道、自転車歩行者道の設置を始め、都市部における自転車レーンや地域の実情に応じた幅広路肩による歩行空間の確保に取り組んでまいりますので、併せて、ご理解とご協力をお願いします。 （ 2013.1.7 土木部　道路整備課　電話024-521-7475 ）

全28件 | ページ間移動→[ ↑  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 ]