道路の補修工事に係る優先順位について   （提案） 　道路パトロールの目的は、道路の長寿命化の取り組みのなかの予防保全なので、道路工事においては、老朽化や破損の程度を科学的に調査し、補修工事の優先順位をより明確にすれば、長期的に道路予算の最小化に貢献すると思います。 （ 2008.5.2 40代 男性 ） （回答） 　道路の補修工事の優先順位について、ご提案ありがとうございます。 　道路の補修工事につきましては、道路の老朽化の程度や交通量をはじめとする様々な条件を基に優先順位を定めて実施しています。 　また、補修方法としては、劣化や損傷の程度が軽微なうちに小規模な補修を繰り返す方法（いわゆる予防保全）と、劣化や損傷の程度が大きくなってから大規模な補修を行う方法があります。 　ご提案いただきましたように一般的には予防保全の方が長期的に見れば費用の面で有利なことから、県では予防保全の考え方を取り入れた管理手法に移行することとしています。 　なお、県では平成１８年度に予防保全の考え方を採り入れた「福島県道路管理計画」を策定しましたが、このなかではパトロールや定期点検で現況を把握し、損傷や劣化の進行を予測することで、適切な時期に補修を行うことによって管理費用の最小化と道路の長寿命化をめざすこととしています。 　今後とも安全な道路交通の確保に努めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いします。 （ 2008.5.13 土木部　道路管理課　　電話０２４−５２１−７４７４ ）

城の復元について   （提案） 　国土交通省の補助制度を利用して、二本松城と白河小峰城を復元してほしいです。　来年国交省は城の復元に半額補助する制度を始めるそうです。 　二本松城は、天守閣を含め他の櫓も、白河小峰城は他の櫓を、他の城を参考にしてでも、完全復元してほしいです。 　模擬形式でも何百年ものこる文化遺産を作ってほしいです。　 （ 2007.12.21 50代 男性 ） （回答） 　二本松城と白河小峰城の復元について、ご提案ありがとうございます。 　ご提案の補助制度については、市町村が城郭や宿場町の風情を残す歴史的街並み等を中心としたまちづくりを進めるための「歴史的環境保全整備計画（仮称）」を策定し、国の認定を受け、この計画に基づき主に市町村が行う事業に対し国が補助を行うものとして、制度策定が検討されています。 　県としましても、歴史的資産や地域の文化を活用したまちづくりは、個性と魅力ある美しい地域づくりや交流人口の拡大、ひいては地域への誇りと愛着、未来に希望のもてる地域社会の実現の上で意義があるものと捉えており、新しい補助制度の活用に向けて取り組む市町村をはじめ、地域づくりの主体となる地域団体等に対し、積極的な情報提供や助言等に努めてまいります。 　また、二本松市と白河市では、いずれも景観条例を定めて、地域の良好な景観を守り、育てる取組みが進められているところです。今回ご提案の城（天守閣等）の復元につきましては、歴史的な景観が復元されるという点で、こうした景観づくりの取組みとしての意義も有するものと思われますので、今後、両市が具体的な対応を検討される場合には、県の景観担当グループとしても、当該地域の景観形成の観点から計画の策定等に協力していきたいと考えております。 　具体的には、復元を含め、文化財の整備については、その文化財の所有者又は管理団体が進めていくことになっており、二本松城と白河小峰城についてはそれぞれ二本松市と白河市が整備を進めていくことになります。 　市町村から文化財の整備について計画を示された場合、県教育委員会では、綿密な発掘調査や文献資料等の調査研究を行い、整備委員会等の組織を立ち上げ十分な検討を行うとともに、その文化財について正しい理解が得られるような整備をしてもらうよう指導と支援を行っています。 　なお、二本松城のような国指定の文化財の場合は、その復元整備について国の許可が必要となり、文化庁との協議や指導を受けて、整備を進めることになります。 　県教育委員会といたしましては、文化財の整備は、歴史・文化等の正しい理解を得るとともに、地域の活性化にも役立つものと考えています。 　今後とも、文化財の所有者や管理団体等と協力しながら、文化財の保護と活用に努めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いします。 （ 2008.1.21 生活環境部環境評価グループ、土木部まちづくり推進グループ、都市整備グループ、教育庁文化財グループ ）

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